সুচিপত্র:
- আমার গাড়ির সারিবদ্ধকরণের প্রয়োজন হলে আমি কীভাবে জানব?
- একটি প্রান্তিককরণ কি সত্যিই প্রয়োজন?
- 4 চাকার সারিবদ্ধকরণ কি প্রয়োজনীয়?
- খারাপ সারিবদ্ধতার লক্ষণ কি?
- আপনার গাড়ির সারিবদ্ধকরণের প্রয়োজন কিনা তা কীভাবে বলবেন
2024 লেখক: Simon Evans | [email protected]. সর্বশেষ পরিবর্তিত: 2024-01-20 02:39
আমরা একটি সারিবদ্ধকরণ সুপারিশ করি নতুন টায়ার ইনস্টল করার পরে এটি আপনাকে আপনার নতুন টায়ার থেকে সর্বাধিক জীবন পেতে সহায়তা করে। একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব বা অসম টায়ার পরিধান সনাক্ত করার পরে চাকা প্রান্তিককরণ চেক সবসময় পরামর্শ দেওয়া হয়. এছাড়াও, আপনি যদি সাধারণত রুক্ষ রাস্তায় ভ্রমণ করেন তবে বার্ষিক বা বছরে দুবার একটি চেক পান৷
আমার গাড়ির সারিবদ্ধকরণের প্রয়োজন হলে আমি কীভাবে জানব?
আপনার গাড়ির সারিবদ্ধতার বাইরে থাকার লক্ষণগুলি কী কী?
- অমসৃণ বা দ্রুত টায়ার পরিধান।
- আপনি যখন সোজা গাড়ি চালাচ্ছেন তখন স্টিয়ারিং হুইল বাঁকা হয়ে যাচ্ছে।
- কোলাহলপূর্ণ স্টিয়ারিং।
- ডান বা বাম দিকে টানছে।
- চীৎকার করা টায়ার।
একটি প্রান্তিককরণ কি সত্যিই প্রয়োজন?
A চাকার সারিবদ্ধকরণের প্রয়োজন হয় না যখন আপনি নতুন টায়ার ইনস্টল করেন, তবে এটি সত্যিই (যেমন, সত্যিই) ভাল ধারণা। একটি প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করতে সাহায্য করে যে সমস্ত চারটি টায়ার একে অপরের সাথে এবং রাস্তার সাথে সঠিকভাবে কোণ রয়েছে। … একটি চাকার প্রান্তিককরণ আপনাকে একটি নতুন সেট টায়ার থেকে আরও মাইল পেতে সাহায্য করতে পারে৷
4 চাকার সারিবদ্ধকরণ কি প্রয়োজনীয়?
চাকা অবশ্যই নিখুঁত প্রান্তিককরণে থাকতে হবে যাতে চারটি টায়ার একসাথে কাজ করে এবং একই দিকে ঘুরতে পারে। বর্ণালীতে সামান্য বিচ্যুতি সাসপেনশন সিস্টেমকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে যার ফলে অপরিবর্তনীয় ক্ষতি এবং অকাল টায়ার পরিধান হয়।
খারাপ সারিবদ্ধতার লক্ষণ কি?
এখানে কিছু সাধারণ লক্ষণ রয়েছে যা আপনি দুর্বল সারিবদ্ধতার সাথে কাজ করছেন:
- আপনার যানবাহন একপাশে টানছে।
- অমসৃণ বা দ্রুত টায়ার পরিধান।
- সোজা গাড়ি চালানোর সময় আপনার স্টিয়ারিং হুইল আঁকাবাঁকা হয়।
- চীৎকার করা টায়ার।
প্রস্তাবিত:
অচল চাকা কি ভালো?
বর্ধিত গ্রিপ আরও ভালো ত্বরণ নিশ্চিত করবে। আপনি অমসৃণ রাস্তায় আপনার যানবাহন মসৃণভাবে পরিচালনা করতে পারেন। অচল চাকা তাদের আকর্ষণীয় চেহারার জন্য ভালো বলে মনে করা হয়। বিস্তৃত অবস্থান আপনার রাইডকে আরও শক্তিশালী এবং মসৃণ করে তুলবে। অচল চাকার সুবিধা কি?
কখন কাটার চাকা নষ্ট হয়ে যায়?
কাট অফ চাকা প্রতিস্থাপন করা উচিত যখন তারা তাদের মেয়াদ শেষ হওয়ার তারিখে আঘাত করে এটি ডিস্কের ধাতব কেন্দ্রে অঙ্কিত পাওয়া যায়। সময়, অতিবেগুনী রশ্মি, তাপমাত্রার পরিবর্তন, আর্দ্রতা এবং অন্যান্য সঞ্চয়ের অবস্থার কারণে ডিস্ককে একত্রে রাখা বন্ধনগুলি ভেঙে যায়। আমি কখন আমার কাটার চাকা প্রতিস্থাপন করব?
4 চাকা ড্রাইভে কখন গাড়ি চালাবেন?
ফোর-হুইল ড্রাইভ সাধারণত রুক্ষ রাস্তা, তুষারময় অবস্থা এবং অন্যান্য অফ-রোডিং পরিস্থিতির জন্য আদর্শ । সাধারণত, শুধুমাত্র অফ-রোডিং উত্সাহীদের 4WD প্রয়োজন, যদিও 4WD হেভি-ডিউটি টোয়িং এবং হউলিং-এ সাহায্য করতে পারে৷ সর্বদা ৪ চাকা ড্রাইভ করা কি ঠিক?
ইউরেথেন স্কেটবোর্ডের চাকা কখন আবিষ্কৃত হয়?
প্রথম ইউরেথেন চাকাগুলি ছিল ফ্র্যাঙ্ক ন্যাসওয়ার্থির হাতের কাজ, যিনি 1970 এ বন্ধুর বাড়ির উঠোনে কিছু পরীক্ষামূলক ইউরেথেন রোলার-স্কেট চাকা দেখে বুঝতে পেরেছিলেন যে এই ধরনের চাকা হতে পারে স্কেটবোর্ডের জন্য ব্যবহৃত। ইউরেথেনের আগে স্কেটবোর্ডের চাকাগুলো কী দিয়ে তৈরি হতো?
আপনার ডান চাকা কখন?
যদি আপনার গাড়ির ডান চাকা ফুটপাথ ছেড়ে যায়, আতঙ্কিত হবেন না। আপনার পা অ্যাক্সিলারেটর থেকে নামুন এবং রাস্তার সমান্তরালে স্টিয়ার করুন ধীর গতিতে যান এবং স্টিয়ারিং হুইলে উভয় হাত রেখে রাস্তার ডান লেনে একটি ছোট বাঁক নিয়ে স্টিয়ারিং করে রাস্তার দিকে ফিরে যান স্টিয়ারিং হুইল। যখন আপনার ডান চাকা নরম কাঁধে চলে?