সুচিপত্র:

চাকা সারিবদ্ধকরণ কখন প্রয়োজন?
চাকা সারিবদ্ধকরণ কখন প্রয়োজন?
Anonim

আমরা একটি সারিবদ্ধকরণ সুপারিশ করি নতুন টায়ার ইনস্টল করার পরে এটি আপনাকে আপনার নতুন টায়ার থেকে সর্বাধিক জীবন পেতে সহায়তা করে। একটি উল্লেখযোগ্য প্রভাব বা অসম টায়ার পরিধান সনাক্ত করার পরে চাকা প্রান্তিককরণ চেক সবসময় পরামর্শ দেওয়া হয়. এছাড়াও, আপনি যদি সাধারণত রুক্ষ রাস্তায় ভ্রমণ করেন তবে বার্ষিক বা বছরে দুবার একটি চেক পান৷

আমার গাড়ির সারিবদ্ধকরণের প্রয়োজন হলে আমি কীভাবে জানব?

আপনার গাড়ির সারিবদ্ধতার বাইরে থাকার লক্ষণগুলি কী কী?

  1. অমসৃণ বা দ্রুত টায়ার পরিধান।
  2. আপনি যখন সোজা গাড়ি চালাচ্ছেন তখন স্টিয়ারিং হুইল বাঁকা হয়ে যাচ্ছে।
  3. কোলাহলপূর্ণ স্টিয়ারিং।
  4. ডান বা বাম দিকে টানছে।
  5. চীৎকার করা টায়ার।

একটি প্রান্তিককরণ কি সত্যিই প্রয়োজন?

A চাকার সারিবদ্ধকরণের প্রয়োজন হয় না যখন আপনি নতুন টায়ার ইনস্টল করেন, তবে এটি সত্যিই (যেমন, সত্যিই) ভাল ধারণা। একটি প্রান্তিককরণ নিশ্চিত করতে সাহায্য করে যে সমস্ত চারটি টায়ার একে অপরের সাথে এবং রাস্তার সাথে সঠিকভাবে কোণ রয়েছে। … একটি চাকার প্রান্তিককরণ আপনাকে একটি নতুন সেট টায়ার থেকে আরও মাইল পেতে সাহায্য করতে পারে৷

4 চাকার সারিবদ্ধকরণ কি প্রয়োজনীয়?

চাকা অবশ্যই নিখুঁত প্রান্তিককরণে থাকতে হবে যাতে চারটি টায়ার একসাথে কাজ করে এবং একই দিকে ঘুরতে পারে। বর্ণালীতে সামান্য বিচ্যুতি সাসপেনশন সিস্টেমকে নেতিবাচকভাবে প্রভাবিত করতে পারে যার ফলে অপরিবর্তনীয় ক্ষতি এবং অকাল টায়ার পরিধান হয়।

খারাপ সারিবদ্ধতার লক্ষণ কি?

এখানে কিছু সাধারণ লক্ষণ রয়েছে যা আপনি দুর্বল সারিবদ্ধতার সাথে কাজ করছেন:

  • আপনার যানবাহন একপাশে টানছে।
  • অমসৃণ বা দ্রুত টায়ার পরিধান।
  • সোজা গাড়ি চালানোর সময় আপনার স্টিয়ারিং হুইল আঁকাবাঁকা হয়।
  • চীৎকার করা টায়ার।

প্রস্তাবিত: